Las nuevas Triumph Street Tiple y Street Tiple R llegan para el año 2013. La marca Hinckley trae remodelaciones dinámicas y realmente atractivas; como el chasis nuevo, la ubicación del escape y los 6 kilos menos de peso.  Se mantendrá el motor de tres cilindros en línea y 675 c.c, con tres válvulas por cilindro.

Ficha técnica de la Triumph Street Triple R 2013
Motor
Tipo de motor
Refrigeración líquida, DOHC, 3 cilindros en línea y 12 válvulas
Cilindrada
675 cc
Diámetro x Carrera
74 × 52.3 mm
Ratio de compresión
12.65:1
Potencia máxima
106 CV a 11.850 rpm
Par máximo
68 Nm a 9.750 rpm
Sistema de alimentación
Inyección secuencial multi-punto, con inducción de aire forzado SAI
Transmisión
Trasmisión final
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
6 velocidades
Parte ciclo
Chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo de aluminio
Rueda delantera
Aleación de aluminio de 5 radios, 17 × 3,5 pulgadas
Rueda trasera
Aleación de aluminio de 5 radios, 17 × 5,5 pulgadas
Neumático delantero
120/70 ZR17
Neumático trasero
180/55 ZR17
Suspensión delantera
Kayaba, Horquilla invertida Kayaba de 41 mm con recorrido de 150 mm. Ajustable en precarga, extensión y compresión.
Suspensión trasera
Amortiguador Kayaba con depósito de gas y 124,5 mm de recorrido. Ajustable en extensión y compresión
Freno delantero
Doble disco flotante de 310 mm, pinzas radiales Nissin de 4 pistones
Freno trasero
Disco 220 mm, pinzas Brembo de 1 pistón
Dimensiones
Largo
2.055 mm
Ancho (con manillar)
740 mm
Alto
1.060 mm
Altura del asiento
800 mm
Distancia entre ejes
1.410 mm
Ángulo de lanzamiento / Avance
24.1º/99.6 mm
Peso en orden de marcha
183 kg
Capacidad de depósito
17,4 litros
Colores
Blanco, negro y gris mate.
 

Ficha técnica de la Triumph Street Triple
Motor
Tipo de motor
Refrigeración liquida, DOHC, 3 cilindros en linea
Capacidad
675cc
Diámetro cilindro / Recorrido del pistón
74 x 52.3mm
Ratio de compresión
12.65:1
Sistema de alimentación
Inyección secuencial multi-punto, con inducción de aire forzado SAI
Transmisión
Final Drive
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambios
6-velocidades
Parte ciclo
Chasis
Fundición de aluminio de doble viga
Basculante
Aleación de aluminio de doble lado
Llanta delatera
Aleación 5-radios, 17 x 3.5in
Llanta trasera
Aleación de 5-radios, 17 x 5.5in
Neumático delantero
120/70 ZR 17
Neumático trasero
180/55 ZR 17
Suspensión delantera
Kayaba, Horquillas invertidas de 41mm con recorrido de 120mm
Suspensión trasera
Kayaba, Monochoque con recorrido de 126mm
Freno delantero
Doble disco flotante de 308mm, pinzas radiales de 2 pistones
Freno trasero
Disco 220mm, pinzas de 1 pistón
Dimensiones
Largo
2030mm
Anchura (incluido manillar)
736mm
Altura
1250mm
Altura del asiento
800mm
Distancia entre ejes
1429mm
Ángulo de lanzamiento / Avance
24.3 grados/95.3mm
Peso (en seco)
167kg
Capacidad del depósito
17.4 litros
Rendimiento (medido en el cigüeñal según norma DIN 70020)
Potencia máxima
108PS a 11.700 rpm
Par máximo
69Nm a 9,100 rpm
Colores disponibles
Negro Jet, Blanco Fusion, Rojo Tornado