Originalmente la Vespa Sprint fue muy popular durante la década de los sesenta entre jóvenes de ambos sexos que buscaban independizarse y disfrutar de su propio vehículo para movilizarse por las calles italianas con algo de deportividad, hasta donde cabe aplicar este término para una Vespa de serie (porque si quieres ver lo que hace una Vespa modificada solo sigue este enlace).
Hoy, pasadas tantas décadas desde su lanzamiento, Piaggio decidió relanzar esta serie brindándole obviamente una nueva vida a un modelo clásico, algo que ya ha hecho la marca italiana con el modelo Primavera, serie de la que se deriva la Sprint.
Entre las principales características de la Sprint, que se distingue particularmente de sus parientes por la singular farola cuadrada, está el chasis moldeado sobre una sola pieza de acero, luces día y posteriores con bombillos LED, un moderno tablero de instrumentos, rines de 12″ de aleación de aluminio y un estilo ligeramente más dinámico y deportivo que el de su pariente Primavera.
La Vespa Sprint estará disponible con tres motorizaciones: 50cc 4T, 50cc 2T y 1254T 3 válvulas, y habrá cuatro colores para escoger entre el azul Gaiola y el amarillo Positano de las fotos además del blanco Monteblanco y el rojo Dragón.
[wzslider autoplay=»true» interval=»6000″ height=»650″ transition=»‘slide'» lightbox=»true»]
