La carrera N°12 de la categoría reina, llevada a cabo en el circuito de Silverstone en Gran Bretaña, estuvo de infarto. La gran batalla que se libró entre Jorge Lorenzo y Marc Marquez por la victoria en el Gran Premio Hertz, puede ser catalogada como la mejor vista en lo corrido del año.
El triunfo se lo llevó el Lorenzo #99 tras una pelea cuerpo a cuerpo con el #93. Márquez, quien a pesar de haber sufrido una fuerte caída en el Warm Up y quedar lesionado por una dislocación de hombro, dio una estupenda presentación en la pista y estuvo a 87 milésimas de obtener su quinta victoria consecutiva.
Jorge Lorenzo, es bien conocido por sus impecables salidas de la parrilla, donde en la mayoría de las carreras se ubica en el liderato sin importar la posición de la que salga. Esta vez no fue la excepción y se logró posicionar en la punta durante 17 vueltas, seguido por el Rookie Márquez y por Dani Pedrosa.
A 3 vueltas del final, el mundo fue testigo de una fantástica guerra de titanes donde el imparable Marc decidió jugársela toda por obtener el triunfo, sin saber que se encontraría con un Lorenzo decido a ganar y aprovechar el más mínimo error de su competidor para recuperar y mantener el liderato hasta el final.
Antes de la carrera, Jorge le dijo a su equipo de Yamaha que si el ganaba la carrera todos tendrían que someterse a un nuevo look. Así quedó:
Jorge Lorenzo:
«Ha sido una de las mejores carreras que he disputado. Estoy muy contento. Es una victoria muy importante. He tirado desde el inicio para tratar de abrir una brecha, aún más que en las últimas carreras, pero ha sido imposible.”
“Marc nunca se da por vencido, incluso estando algo lesionado tras su caída en el warm up. Me ha adelantado a tres vueltas del final, así que le he estudiado un poco durante una vuelta y he visto que tenía dificultades en alguna frenada así que le adelantado en la curva donde se ha caído [por la mañana]. He forzado al máximo en la última vuelta y he abierto un pequeño hueco, pero he cometido un error en la frenada y casi me voy al suelo».
«Cuando él me ha adelantado a tres curvas del final he pensado que me quedaría otra vez en segunda posición, pero en la última curva ha abierto gas algo pronto y he pensado “ahora o nunca”, y he podido pasarle. Para ser sincero, no estoy pensando en el campeonato, sólo estoy pensando en disfrutar de esta victoria, que ha sido muy especial».
Marc Márquez:
“Esta mañana, cuando se me ha salido el hombro, pensaba que mi fin de semana se había terminado, pero los doctores han conseguido recolocármelo rápidamente y eso me ha permitido estar ahí delante, luchando con Jorge”
“No me ha dolido mucho durante la carrera porque me han administrado una inyección para reducir el dolor, aunque al final estaba perdiendo fuerza y sintiéndome muy cansado. A pesar de todo ello, he sido capaz de luchar durante toda la carrera, hasta la última curva, con Jorge, que al final ha conseguido la victoria. ¡Le felicito por su triunfo! ¡Para mi estos 20 puntos son como una victoria!”
Valentino Rossi, obtiene de nuevo una cuarta posición tras una fuerte disputa con Alvaro Bautista, quien por poco supera al nueve veces campeón en el último giro. En la sexta posición está el alemán Stefan Bradl, por delante del piloto de Monster Yamaha Tech 3, Cal Cructhlow, quien sumó 3 caídas en el fin de semana y se vio por debajo de su nivel normal de competición. Tras él, Nicky Hayden, Bradley Smith y Aleix Espargaró han completado las diez primeras posiciones.
Valentino Rossi:
«Para mí, este resultado es un poco más positivo que el de Brno. He tenido malos resultados las otras ocasiones que he venido aquí y esta vez hemos trabajado mejor. El cuarto puesto es mejor que el de Brno, pero aun así es un cuarto puesto».
«He hecho una buena salida, pero los pilotos que se encontraban entre la segunda y séptima posición han sido mucho más rápidos que yo en las primeras vueltas. Pero la segunda parte de la carrera no ha estado mal».
«Vamos a seguir trabajando duro. No vamos a rendirnos y ahora no estamos tan lejos. Tenemos un ritmo regular, pero debemos ir un poco más rápido y trabajar más duro para mejorarlo”.
La próxima cita del campeonato será el 15 de septiembre en el Circuito de Misano !!!
Fue construido en 1972 y sometido a múltiples remodelaciones, que lo han impulsado como uno de los escenarios deportivos más ambiciosos de Europa. Estos son los horarios de las practicas libres, las clasificaciones y la carrera del domingo.
